在倫敦生活的朋友們都知道，不管是搭地鐵、公車或是火車，都一定要一卡在手才行得通，那張卡就是 Oyster Card 牡蠣卡，倫敦的交通票卡。但幾年前票卡感應做了升級，只要是具有感應功能 Contactless 的 Debit Card，也能夠自動扣款當成交通票卡使用。這種卡要有英國當地的銀行帳戶才可以申請，其實它就是一張銀行帳戶金融卡。但根據網友 Sylvie 的實驗，可以直接用台灣信用卡刷，不用英國銀行的 Contactless 卡也可以，不過會被加收單筆刷卡的手續費和英鎊台幣的匯差。
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倫敦交通局 TfL 在宣導這項措施時，主打 Contactless Card 和 Oyster Card 票價相同，但可以省去你儲值票卡的時間。但這兩張卡的票價真的一樣嗎？No no no，其實 Contactless Card 比 Oyster Card 更有智慧，會自動幫你調整成最划算的車資計費方式。Londoner Geoff 和 Matt 為了考證 Contactless Card 和 Oyster Card 是否扣了相同的車資，於是實際做了實驗，拍成了影片。
影片中 Geoff 和 Matt 一起從 Zone6 的 Moor Park 坐到 Zone1 的 Baker Street，之後又在 Zone1 搭了三趟車，分別是 Baker Street 到 Oxford Circus，Oxford Circus 到 Bond Street，Bond Street 到 Baker Street，最後再從 Baker Street 搭車返回 Zone6 Moor Park。
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相同的旅程，結果使用 Oyster Card 的 Geoff 被扣了 11.8 鎊；但持 Contactless Card 的 Matt 只付了 9.5 鎊而已。兩者相差了 2.3 鎊，相當新台幣 90 元，這到底是為什麼呢？
原因就是 Oyster Card 比較笨！
因為坐了 5 趟車，總車資為 13.40 鎊，已經超過 Zone1 - Zone6 的一日票價格 11.8 鎊，所以 Geoff 的 Oyster Card 自動轉成 Zone1 - Zone6 一日票模式，只扣了 11.8 鎊。
而 Contactless Card 先扣了 Zone6 到 Zone1 的車資 3.1 鎊，但接下來 Matt 在 Zone1 坐了三趟車，在 Zone1 的總共車資為 2.4 + 2.4 + 2.4 = 7.2 鎊，這超過了 Zone1+2 一日票的 6.5 鎊，所以 Contactless Card 自動把 Matt 在 Zone1 的車資轉換成 Zone1+2 日票的 6.5 鎊。而旅程一開始從 Zone6 到 Zone1 和回程 Zone1 到 Zone6，就變成了 Zone6 至 Zone3 的單趟車資各 1.5，最後被扣款為 6.5 + 1.5 +1.5 = 9.5 鎊。看文字解釋不懂的話，直接點影片來看最簡單：
Contactless Card 能夠自動將你的車資方案轉成最便宜的，而且一週內的車費超過週票金額的話，就不會再多扣款(這個 Oyster Card 無法)，還不用花時間排隊加值，真的好處多多！我現在也都改用 Contactless Card 了，那張美美的 Diamond Jubilee Oyster 紀念卡，就收起來當成紀念品收藏了。
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圖片來源：TfL
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